Современные автомобили оснащаются кондиционерами или системами климат-контроля. Они выполняют одну и ту же функцию: помогают поддерживать комфортный микроклимат в салоне машины. Однако между этими системами есть существенные различия как в конструкции, так и в возможностях. Разбираемся, чем отличается климат-контроль от кондиционера и на что влияют эти различия.
Что такое автокондиционер
Для начала рассмотрим, что такое кондиционер в автомобиле. Он представляет собой герметичную замкнутую герметичная систему, в которой циркулирует хладагент. Принцип действия основан на способности веществ забирать тепло и отдавать его при смене агрегатного состояния. Основными компонентами автокондиционера являются:
- Компрессор – отвечает за принудительную циркуляцию хладагента, создает необходимое давление;
- Конденсатор – необходим для перехода хладагента из газообразного состояния в жидкое, этот процесс сопровождается выделением тепла;
- Испаритель – это радиатор, благодаря которому фреон испаряется и поглощает тепло;
- Осушитель – емкость со специальным составом, который собирает лишнюю влагу из воздуха;
- Электрооборудование – включает датчики и управляющую панель, через которую осуществляется регулировка;
- Магистрали – системы высокого и низкого давления.
В некоторых моделях автомобильных кондиционеров предусмотрен терморегулирующий вентиль. Он отвечает за контроль давления в охлаждающем оборудовании.
Как работает кондиционер в машине
Водителю важно понимать, как работает кондиционер в автомобиле. После запуска системы компрессор начинает нагнетать хладагент в газообразном состоянии, фреон нагревается. После этого:
- Хладагент идет к конденсатору по магистрали высокого давления;
- Фреон превращается в жидкость, отдавая тепло;
- Жидкость идет от конденсатора по магистралям к осушителю, где очищается от примесей и излишков влаги;
- Хладагент поступает к терморегулирующему вентилю, его давление снижается, и он превращается в газ.
Затем фреон идет в испаритель, где испаряется из-за резкого падения давления. Конденсат с испарителя выходит наружу. Хладагент в газообразном состоянии идет по магистрали низкого давления к компрессору и все этапы повторяются.
Автокондиционеры бывают механическими и электрическими. Первые соединяются с двигателем машины натяжными ремнями, вторые не зависят от силового агрегата.
Что такое климат-контроль
Теперь рассмотрим, что такое климат-контроль в автомобиле. Эта система обеспечивает подачу воздуха в салон машины. Ее конструкция включает:
- Кондиционер;
- Датчики температуры;
- Датчики уровня влажности;
- Отопитель;
- Фильтры;
- Электронный блок управления.
Чтобы понять, как работает климат-контроль в автомобиле, важно понимать предназначение каждого элемента конструкции. Электронный блок управления климат-контроля получает информацию о температуре внутри и снаружи с датчиков. Процессор обеспечивает поддержание режима, установленного водителем. При этом система проверяет информацию с датчиков, сопоставляет с выбранной водителем температурой, при необходимости регулирует распределение холодного и горячего воздуха в салоне.
Также система включает вентилятор, чтобы за минимальное время довести показатель температуры до нужного уровня. По мере достижения этой цели вентилятор замедляется. Водитель и пассажиры могут установить настройки вручную. Есть и автоматический режим, при котором оптимальные настройки выбираются самой системой.
Виды климат-контроля
Не менее важно знать, какой бывает климат-контроль. Системы различаются количеством отдельных зон:
- Однозонный климат-контроль работает на весь салон сразу, выводя потоки воздуха на лобовое и боковые стекла, в центральные сопла, на ноги пассажирам;
- Двухзонная система позволяет установить разные показатели температуры для водителя и пассажира либо синхронизировать их;
- В трехзонных системах можно выбрать настройки для водителя, пассажира и тех, кто находится на сидениях второго ряда;
- Четырехзонный климат-контроль позволяет выделить 4 отдельные зоны: по две спереди и сзади.
Количество зон, для которых можно выбирать настройки, зависит от конфигурации системы и числа датчиков.
Чем кондиционер отличается от климат-контроля
Рассмотрев устройства и принцип работы обеих систем, попробуем определить, чем климат-контроль отличается от кондиционера. Важно понимать, что кондиционер является частью климат-контроля. Вот основные различия систем:
- В кондиционере водитель устанавливает желаемую температуру и меняет ее при необходимости, ориентируясь на собственные ощущения. Климат-контроль не требует участия водителя для поддержания оптимального микроклимата;
- Кондиционер сушит воздух и охлаждает его. Климат-контроль направляет один поток воздуха в отопитель, а другой – в кондиционер. Впоследствии они смешиваются на входе в салон в соответствии с установленными настройками;
- Климат-контроль имеет множество датчиков и более сложную конструкцию, чем кондиционер;
- Климат-контроль позволяет настраивать показатели для отдельных зон. У кондиционера такой функции нет.
Климат-контроль имеет расширенный функционал. За счет автоматизации процесса, система сама отрегулирует интенсивность обдува по мере прогрева двигателя зимой. Осенью климат-контроль помогает избежать запотевания стекол, подавая подсушенный воздух, а летом – исключить локальные зоны переохлаждения или перегрева. Другими словами, водителю не приходится вручную регулировать настройки с учетом изменений окружающей среды.
Плюсы и минусы климат-контроля и кондиционера
Климат-контроль обеспечивает экономию топлива за счет рационального распределения потоков, оптимизации режимов работы вентилятора. Если в систему включены датчики качества воздуха, то она способна автоматически включать рециркуляцию, чтобы избежать забора загрязненного воздуха. Есть даже системы с функцией ароматизации воздуха в салоне.
Но и у кондиционера есть свои плюсы:
- Простота эксплуатации – водителю не приходится выяснять предназначение многочисленных кнопок и табло;
- Доступность – ремонт кондиционера обходится значительно дешевле, чем климат-контроля с его электроникой;
- Экономия – большинство современных автомобилей комплектуются кондиционером по умолчанию, а за такую опцию, как климат-контроль, приходится доплачивать.
При ограниченном бюджете вполне можно выбрать кондиционер вместо климат-контроля. Просто его функционал будет несколько меньше.
