Антифриз – это жидкость, которая циркулирует в системе охлаждения и используется для отвода тепла от двигателя, для предотвращения его перегрева. Со временем она теряет свои свойства и требует замены. Это важное условие защиты мотора от повышенных температур.
Нужно ли менять антифриз
В состав антифриза входят присадки, которые препятствуют вспениванию, образованию накипи, коррозии. Но эти компоненты имеют ограниченный срок действия. И если автолюбитель не осознает, зачем вообще менять антифриз, со временем ему предстоит столкнуться со множеством негативных последствий.
Через определенный период жидкость уже не сможет обеспечивать полноценное охлаждение мотора.
Потере свойств антифриза способствуют загрязнение, попадание частиц металла с внутренних деталей двигателя. Ухудшаются и антикоррозионные свойства. В результате в системе формируется ржавчина, которая при отслаивании снижает пропускную способность каналов. Поэтому эффективность охлаждения мотора падает, а риск перегрева возрастает.
Если в антифриз периодически доливают воду из-за снижения его уровня, температура кипения жидкости снижается. Это негативно сказывается на функциональности системы охлаждения, приводит к образованию осадка и накипи.
Стандартные сроки замены антифриза
Есть несколько способов определить, когда менять антифриз в машине. Первый – руководствоваться рекомендациями автопроизводителя, которые приведены в инструкции по эксплуатации машины. В среднем замена антифриза предусмотрена через 90 000 км пробега или раз в 5 лет. Если найти конкретные рекомендации для вашего авто не удалось, для определения сроков замены антифриза можно исходить из типа охлаждающей жидкости:
- G11 – этот вид антифриза обычно используется в автомобилях, выпущенных 7 и более лет назад, его меняют через 60 000 км или раз в 2 года;
- G12/12+ – такая охлаждающая жидкость рассчитана на 100 000 км или 5 лет службы, благодаря органическим присадкам;
- G12++/G13 – в составе антифриза есть органические и неорганические присадки, менять его надо через 200 000 км или раз в 8 лет.
В некоторых автомобилях замена антифриза не предусмотрена. Но это не избавляет от необходимости регулярно проверять уровень охлаждающей жидкости и ее состояние.
Как проверить антифриз в машине
Многие автолюбители не задумываются, можно ли проверить залитый антифриз. Для проверки используется рефрактометр – прибор, который определяет плотность жидкости и ее соотношение с температурой замерзания. Достаточно нанести каплю антифриза на стекло и посмотреть в окуляр с температурной шкалой. Однако состояние присадок таким способом проверить не получится.
Когда нужна срочная замена антифриза
Независимо от рекомендаций производителя и характеристик охлаждающей жидкости, в некоторых случаях необходима ее срочная замена. Первый признак, по которому можно сделать такой вывод – изменение цвета. Антифриз бывает красным, желтым, зеленым, синим и других цветов. Если в процессе эксплуатации у него появился бурый оттенок, значит, в системе охлаждения распространяется коррозия. Соответственно, присадки уже не работают, и охлаждающую жидкость нужно заменить. Также замена антифриза нужна:
- Если в жидкости видны разводы масла;
- Если на крышках расширительного бачка и радиатора появились следы масла;
- Если в антифризе образовался осадок;
- Если машина несколько лет не использовалась.
Образование хлопьев, пены, желеобразных сгустков в охлаждающей жидкости возможно при заливе неподходящего антифриза или при смешивании разных его видов. Чтобы не сомневаться в качестве антифриза, стоит покупать его у проверенных продавцов, например, в нашем интернет-магазине.
Полезные советы по замене охлаждающей жидкости
В перечисленных случаях необходимо не просто заменить жидкость, но и предварительно промыть систему дистиллированной водой или специальным средством. Важно помнить, что для залива нового антифриза машину необходимо поставить на ровную поверхность, а двигатель должен полностью остыть. После залива антифриза его уровень должен соответствовать верхней отметке после запуска двигателя.
