Град — погодное явление, которое доставляет немало проблем владельцам автомобилей. Даже короткий ливень с крупными ледяными шарами способен оставить на кузове десятки мелких вмятин, испортить внешний вид автомобиля и снизить его стоимость. В отличие от царапин или сколов, вмятины от града часто располагаются на больших площадях: крыше, капоте, крышке багажника, дверях. Чтобы вернуть кузову первоначальный вид, важно понимать, какие бывают повреждения, как их правильно устранять и в каких случаях лучше доверить работу специалистам.
Град повреждает кузов автомобиля механически. Ледяные шарики падают с большой скоростью, и каждый удар оставляет небольшую вмятину. Чем крупнее град и чем дольше длятся осадки, тем сильнее повреждения. Основными последствиями этого природного явления становятся:
В итоге рыночная стоимость автомобиля в случае продажи снижается, ведь даже небольшие вмятины заметны на солнце. Даже если они кажутся незначительными, их появление может привести к дальнейшим проблемам, если такие повреждения вовремя не устранить.
Вмятины от града бывают мелкими и округлыми. Это самый распространенный случай, причем ЛКП автомобиля обычно не повреждается. Глубокие вмятины появляются при крупном граде и могут вызвать растрескивание лака. Множественные вмятины покрывают большую площадь, особенно крышу и капот.
Вмятины с острыми краями возникают при ударе градин неправильной формы. Повреждения с нарушением ЛКП требуют более сложного ремонта. От типа вмятины зависит выбор метода восстановления.
Многие автовладельцы считают, что небольшие вмятины — это только эстетическая проблема. На самом деле последствия могут быть серьезнее. В первую очередь, это риск коррозии. Если поврежден лак, влага проникает к металлу. Такие вмятины значительно ухудшают внешний вид кузова. При последующей его покраске могут возникнуть сложности. Вмятины могут проявиться даже под новым слоем краски. Чем раньше устранить повреждения, тем проще и дешевле будет ремонт.
Однако существуют ситуации, когда вмятины от града можно не убирать с кузова. Если автомобиль старый и ремонт нецелесообразен или планируется полная перекраска кузова, нет смысла заниматься устранением дефектов. Бывает и так, что внешний вид машины не важен, например, когда она используется исключительно в хозяйственных целях. В такой ситуации можно не убирать вмятины.
Существует несколько методов восстановления кузова после града. Каждый из них имеет свои особенности, подходит для повреждений определенного типа.
Это ремонт без покраски и самый популярный способ устранения вмятин от града. Для восстановления кузовных элементов используются специальные крючки, рычаги и присоски, позволяющие выдавить или вытянуть металл без нарушения краски. Преимуществами этого метода являются:
Но у такого способа есть и минусы. Его нельзя использовать в случае повреждения лакокрасочного покрытия. К тому же проведение работ требует опыта и наличия специальных инструментов.
При ремонте по этой технологии на поверхность вмятины приклеивается грибок, затем он вытягивается обратным молотком. Метод подходит для труднодоступных мест и не требует разборки салона. Но этот способ не работает при повреждениях лака и требует очень аккуратного подхода.
В этом случае для устранения вмятин используются фен и охлаждающий аэрозоль. Металл расширяется и сжимается, что помогает выровнять поверхность. Такой способ можно использовать в бытовых условиях для устранения мелких вмятин. Однако важно учитывать, что имеется риск повреждения ЛКП.
Если повреждения ЛКП серьезные, вмятины от града оказались глубокими, необходимы рихтовка с последующей покраской. Такой метод подходит для сложных случаев и позволяет полностью восстановить поверхность. Среди его недостатков – высокая стоимость и длительные работы.
Подходящий способ устранения вмятин от града с кузова автомобиля зависит от глубины повреждений, их количества и состояния краски. Важно учитывать особенности материала, из которого изготовлен кузов. Обычно это сталь или алюминий. Немаловажную роль играет доступность обратной стороны панелей.
Если лак не поврежден, лучше использовать PDR. При наличии трещин необходима покраска, а если вмятин много, выгоднее обратиться в специализированный центр.
Многих автолюбителей интересует, можно ли убрать вмятины от града своими руками. Это возможно только в случае мелких и неглубоких повреждений. Для самостоятельного ремонта подходят:
Глубокие вмятины лучше доверить профессионалам, чтобы не навредить кузову автомобиля еще сильнее.
Перед использованием специального клеевого состава необходимо вымыть и обезжирить поверхность, выбрать грибок подходящего размера. После этого нужно:
Далее следует удалить остатки клея. Если таким способом удалось убрать не все вмятины, можно повторить процедуру.
Для удаления вмятин тепловым методом необходимо в течение 1-2 минут аккуратно прогреть обрабатываемый участок феном и резко охладить аэрозолем. Затем нужно подождать, когда металл выровняется. При необходимости нагрев и охлаждение повторяют.
Если вмятин много, они достаточно глубокие, а ЛКП автомобиля пострадало, стоит обратиться к профессионалам. То же касается владельцев машин с алюминиевым кузовом. Мастера используют сложные рычажные системы, лампы для подсветки дефектов и точные методы воздействия. Технология PDR предусматривает:
Качество выполненных работ проверяется под специальной лампой, после чего выполняется финальная полировка. В результате на поверхности не остается ни вмятин, ни следов ремонта.
Защитить автомобиль от вмятин, которые оставляет град, вполне реально, если заранее позаботиться о мерах предосторожности. Самый надежный способ — хранить автомобиль под крышей. Гараж, крытая парковка, навес во дворе или подземная стоянка полностью исключают риск повреждений. Если такой возможности нет, стоит рассмотреть складные мобильные навесы. Они устанавливаются за несколько минут и защищают машину от осадков.
Для тех, кто часто оставляет автомобиль на открытой парковке, подойдут антиградовые чехлы. Они изготовлены из многослойного амортизирующего материала, который смягчает удары градин. Чехол легко хранить в багажнике и использовать при первых признаках надвигающейся грозы. Более продвинутым вариантом являются надувные защитные системы, которые создают воздушную подушку вокруг кузова.
Дополнительную защиту дают полиуретановые пленки. Они не спасут от крупного града, но значительно снижают риск появления мелких вмятин и защищают лакокрасочное покрытие от сколов. Особенно полезно оклеивать пленкой капот, крышу и багажник, поскольку это самые уязвимые зоны.
Не стоит забывать и о профилактике: следить за прогнозом погоды, избегать парковки под деревьями, где град может падать вместе с ветками, и при возможности переставлять автомобиль в безопасное место при угрозе грозы.