Ни один автомобиль не застрахован от появления вмятин. Они образуются при ДТП, при ударах различными предметами, из-за вылетающих из-под колес других машин камней и даже во время сильного града. Для устранения таких дефектов можно обратиться на специализированную станцию. Но возможно решить проблему самостоятельно, если знать, как вытянуть вмятину на машине своими руками.
Вытянуть можно не все вмятины. Например, при разрыве металла во время аварии такой ремонт будет невозможен. То же касается и ситуаций, когда на краю пораженной области или внутри нее есть заломы. А вот если вмятина имеет пологие края без трещин, вполне реально вернуть кузовной детали правильную геометрию.
Какие вмятины можно выровнять самому, зависит и от площади повреждения. Чем она больше, тем проще будет убрать дефект. Например, вмятину от попавшего в машину мяча не так уж сложно удалить, чего не скажешь о сколах от мелких камней.
Прежде чем приступать к вытягиванию вмятины, необходимо проверить состояние лакокрасочного покрытия. Если оно получило хоть какие-то повреждения, эту часть кузова придется перекрашивать. В ином случае не избежать быстрого распространения коррозии. Не стоит пытаться отремонтировать кузовные детали, которые уже восстанавливались ранее с помощью шпатлевки и мастики.
Если состояние металла позволяет вытянуть вмятину без покраски, сделать это можно термическим, механическим или комбинированным. Выбор зависит от конкретной ситуации. Рассмотрим, какие способы существуют для выправления вмятин без покраски и чем они различаются.
Втягивание вмятин без покраски с использованием нагрева считается наиболее безопасным методом. Под влиянием высокой температуры материал кузова становится более податливым, легче возвращается в первоначальное состояние. Однако всегда есть риск повреждения ЛКП из-за перегрева.
Для механической вытяжки вмятин необходимо специальное оборудование. Профессиональный инструмент, который используется на станциях техобслуживания, легко заменить более простыми и недорогими приспособлениями. Однако важно контролировать прилагаемые усилия, чтобы не деформировать материал.
Комбинированный метод сочетает оба предыдущих варианта. Его суть заключается в нагреве металла и точечном механическом воздействии для его выравнивания. Такие работы занимают определенное время, но дают неплохой результат.
Важно понимать, как подготовить автомобиль для удаления вмятин без покраски. В этом процессе нет ничего сложного. Достаточно убрать пыль и грязь с кузова при помощи специального шампуня. Можно даже не заниматься удалением резиновой пыли, смол или битума. Работы выполняются в гараже или на улице, нужно только обеспечить хорошее освещение.
Что нужно, чтобы провести кузовной ремонт, зависит от выбранного способа удаления вмятин:
Перед началом работ необходимо убедиться, что все материалы и приспособления находятся под рукой.
Рассмотрим, как выпрямить вмятину на машине при помощи нагрева. Для этого установите низкую или среднюю мощность фена и равномерно прогрейте дефект по всей площади. Чтобы не повредить краску, температуру воздуха можно проверять ладонью. У метода выпрямления вмятины с помощью тепла есть несколько нюансов:
В ситуации, когда нагрев не помог удалить вмятину, придется воспользоваться механическим способом выравнивания металла.
Для исправления вмятины с помощью держателей для стекла нужно подобрать инструмент, который плотно прилегает к месту повреждения и не перекрывает края вмятины. В месте дефекта фиксируется держатель, который нужно за ручку аккуратно потянуть на себя.
По мере необходимости усилие следует увеличивать, а если металл не поддается, слегка прогреть края вмятины для повышения пластичности. Не следует направлять горячий воздух на резиновые присоски и совершать резкие рывки при вытягивании. Также не стоит пользоваться сантехническим вантузом вместо держателя для стекла. Такое приспособление способно деформировать кузов еще сильнее в момент присоединения или снятия.
Еще один вариант – кузовной ремонт с помощью обратного молотка. Такое приспособление состоит из «грибков», которые крепятся на вмятину при помощи разогретого клея, и ударной части. Молоток надевают на ножку пластины, создавая обратное усилие при помощи подвижной биты, которая ударяется в ограничительную планку. Порядок выполнения работ выглядит так:
Для большей эффективности можно прогреть кузов феном. После завершения работ клей удаляется пластиковым шпателем либо ацетоном. После этого машину нужно помыть.
Стоит рассмотреть и способ удаления вмятин с помощью надувной подушки или мяча. Этот вариант актуален, если есть доступ к внутренней стороне кузовной детали. В этом случае нужно:
Здесь важно не накачивать камеру слишком быстро, иначе на месте вмятины образуется выпуклость.
Иногда в использовании надувных приспособлений нет необходимости. Можно попробовать аккуратно надавить на повреждение изнутри и выгнуть его в нужную сторону. Если металл не поддается, не стоит усердствовать. Лучше попробовать другой метод. Если вы не уверены в собственных силах, лучше обратиться на СТО, чтобы не усугубить проблему.