Как и во всей системе охлаждения, в радиаторе печки со временем скапливаются продукты разложения антифриза и коррозии, а также накипь. Сама деталь имеет небольшие размеры, а ее трубки достаточно тонкие, поэтому они легко засоряются. В результате сокращается их просвет, создается препятствие для нормальной работы. В результате печка греет слабо.
Разобравшись, почему забивается радиатор печки, нужно определить признаки такого состояния детали. Очистка необходима, если:
Еще один способ, как понять, что забит радиатор печки – проверить патрубки, которые проходят через перегородку моторного отсека в салон. Если выходной шланг холодный, а входной – горячий, это указывает на возможный засор.
Забитый радиатор отопителя можно заменить, однако это потребует серьезных финансовых расходов. Саму деталь можно купить недорого в нашем интернет-магазине автозапчастей. Но главная причина дороговизны таких работ заключается в сложности демонтажа и установки радиатора. Из-за этого прочистка детали со снятием также обходится недешево.
Можно промыть радиатор печки и без снятия с автомобиля. На сервисных станциях это делается при помощи специального оборудования, которое прогоняет промывочный раствор через деталь. Но такие работы можно выполнить и самостоятельно без использования профессиональной установки.
Перед тем как промыть радиатор печки автомобиля, необходимо подготовить:
Также нужно определиться, чем промыть радиатор печки автомобиля. Есть «народные» средства, например, растворы лимонной, уксусной, ортофосфорной или молочной кислоты, в том числе напитки типа Coca-Cola. Также применяются щелочные растворы на основе каустической соды, составы с хлором или натрием, например, средства для прочистки канализационных труб.
Но домашние средства – не лучший вариант. Радиаторы делают из алюминия, меди и латуни. Каждый из этих материалов чувствителен к определенным веществам. На алюминий негативно влияет кислота, на медь и латунь – щелочь. Результатом такой промывки может стать ускоренная коррозия, отслоение крупных частиц ржавчины. В итоге радиатор еще больше забьется, вплоть до полной закупорки патрубков.
В то же время «домашние» средства не гарантируют качественной очистки радиатора, эффективного удаления загрязнений. Вместо этого лучше использовать специальную автохимию, предназначенную именно для этой цели. Правила их применения указаны на упаковке, такие продукты безопасны для системы охлаждения, имеют оптимальный состав и дают ощутимый результат.
Порядок промывки радиатора печки зависит от конструкции конкретного автомобиля и его системы охлаждения. В общем виде алгоритм выглядит так:
Далее нужно включить помпу и подождать, пока весь раствор пройдет через радиатор отопителя и выйдет в сливную емкость. Используя в качестве фильтра для слитой жидкости подходящий материал, повторяйте процесс, пока жидкость на выходе не станет чистой, без абразивных или других частиц. Чтобы загрязнения удалялись более эффективно, периодически меняйте направление подачи жидкости.
Если насоса под рукой нет, можно попробовать более простую процедуру очистки радиатора печки. Для этого необходимо подсоединить к патрубкам две пластиковые бутылки, заполнить их примерно на 65% моющим составом, подать его в печку. После этого нужно надавливать на бутылки, перегоняя моющее средство по змеевику отопителя в разные стороны.