Дистанционный запуск двигателя автомобиля – удобная функция, которая делает эксплуатацию машины более комфортной. Например, зимой водитель может заранее прогреть его, а летом – охладить. Разберемся, что такое дистанционный запуск двигателя и как работают такие системы.
Дистанционный запуск особенно актуален в холодную погоду. При наличии такой системы водитель может на расстоянии завести двигатель, чтобы силовой агрегат прогревался до рабочей температуры, а в салон начал поступать теплый воздух. Это дает возможность сесть в уже прогретую машину и сразу поехать по своим делам.
Предварительный прогрев важен не только с точки зрения комфорта водителя. Такой вариант позволяет продлить срок работы двигателя и других агрегатов. Если трогаться с места в мороз сразу после запуска мотора, загустевшее масло не будет качественно смазывать компоненты мотора. Это может привести к их ускоренному износу и повреждению. В жару автозапуск нужен для удаленного включения кондиционера, для охлаждения салона.
Системы автозапуска двигателя устанавливаются отдельно или вместе с охранной сигнализацией. Все устройства находятся в компактном пластиковом корпусе, который располагается под капотом. В систему входят:
Системы дистанционного запуска универсальны. Они подходят для машин с бензиновым или дизельным двигателем, с любым типом трансмиссии.
Существует две разновидности систем дистанционного запуска автомобиля. Первая – управляемая водителем. С брелока дистанционного запуска или специального мобильного приложения можно запустить двигатель. Но есть ограничения по радиусу действия, поэтому водитель должен находиться неподалеку.
Второй тип систем – программируемый автозапуск. Через приложение в смартфоне водитель может задать время запуска двигателя и некоторые другие условия, например, заряд аккумулятора и температуру воздуха снаружи, при которых запустится мотор. Это можно сделать, даже если машина находится на значительном расстоянии. Установка параметров АКБ, при которых срабатывает автозапуск, актуальна для сильных морозов. В этом случае мотор будет запускаться для подпитки батареи, если ее заряд будет падать. Это не даст аккумулятору разрядиться.
В систему дистанционного запуска входит электронный блок, который подключается к замку зажигания. При подаче сигнала с брелока или через мобильное приложение это устройство:
Когда двигатель выходит на стабильную работу, электронный блок управления дистанционным запуском отключает стартер. В автомобилях с дизельными двигателями система в первую очередь активирует свечи накаливания, чтобы обеспечить прогрев цилиндров перед включением стартера.
Система дистанционного запуска позволяет сэкономить время, избежать переохлаждения или перегрева. С ее помощью легко создать комфортный микроклимат в салоне при любой погоде.
Однако у дистанционного автозапуска есть целый ряд недостатков:
Установка дистанционного запуска делает машину уязвимой. При отсутствии штатной системы устанавливается автозапуск с модулем обхода заводского иммобилайзера. Это создает благоприятные условия для злоумышленников, которые хотят получить контроль над автомобилем. А пустая машина с работающим двигателем неизменно привлекает внимание угонщиков.
Лучшим решением считается штатный автозапуск. Его предлагают многие автопроизводители и дилеры в виде опции. Если с завода на автомобиль не была установлена система автозапуска, можно приобрести универсальный комплект. Для его монтажа лучше обратиться к специалистам.
Очень важно знать, как правильно пользоваться автозапуском в автомобиле. В машинах с механической коробкой передач необходимо:
Если оставить машину на передаче, автозапуск не включится. В автомобилях с АКПП нужно перевести селектор в режим Parking, заглушить двигатель, включить систему автозапуска. При другом положении селектора система не сработает.
Неисправности системы автозапуска делятся на две группы. К первой относятся поломки совмещенной сигнализации, ко второй – проблемы с автоэлектрикой или аккумулятором.
Наиболее частая неисправность автосигнализации – поломка обходчика иммобилайзера. Это блок, в котором находится радиочип ключа зажигания. В нем могут окислиться контакты, отслоиться дорожки платы, выйти из строя внутреннее реле. Случаются также программные ошибки, смещение антенного модуля, обрыв цепи.