Это сокращение расшифровывается как Paintless Dent Repair – ремонт вмятин без покраски. Технология основана на использовании молекулярной памяти металла с учетом особенностей лакокрасочного покрытия. За счет внутренних напряжений, возникающих в процессе штамповки при изготовлении кузова автомобиля, металл «запоминает» свою первоначальную форму. Образование вмятин сопровождается сдавлением и деформацией металла, образованием напряженной зоны вокруг повреждения.
Технология PDR позволяет убрать напряжения за счет точечного воздействия на металл при помощи специальных инструментов. Это обеспечивает возврат материала в исходное состояние без повреждения заводского ЛКП.
Технология удаления вмятин PDR используется все чаще, поскольку имеет целый ряд преимуществ:
Такой подход позволяет сократить расходы на материалы и устранить дефекты кузова за минимальное время. Выполнение работ занимает максимум несколько часов. Технология PDRподходит для удаления вмятин, образовавшихся при ударах, во время сильного града и во многих других ситуациях. В отличие от других способов восстановления, этот метод дает постоянный результат, исключает образование заметных швов и соединений. Технология подходит для дверей и капота, крыши и дверцы багажника, крыла и бампера.
Основным минусом PDR являются ограничения использования этой технологии. Метод не подходит для удаления вмятин, расположенных на ребрах жесткости, кромках, углах. PDR не применяется, если краска повреждена, если имеются заломы металла, если вмятины достаточно крупные и глубокие, если конструкция подверглась значительной деформации. В старых автомобилях ЛКП теряет эластичность, металл утрачивает «память» формы, поэтому PDR не дает нужного эффекта. То же касается вмятин в местах, которые перекрашивались ранее. Во всех этих случаях выполняется традиционный кузовной ремонт с покраской и шпатлевкой.
Технология PDR подходит для удаления вмятин, образовавшихся:
Воспользоваться технологией PDR имеет смысл и перед продажей автомобиля. Это отличный способ устранить мелкие дефекты, которые могут негативно сказаться на восприятии машины и ее рыночной стоимости.
Для проведения работ по данной технологии используется специальный инструмент PDR. Его подбирают с учетом конфигурации вмятины и формы кузовного элемента. Инструмент различается:
От изгиба зависит сила давления, от размеров наконечника – площадь обработки. Острые наконечники обеспечивают точечное воздействие, круглые подходят для обработки больших площадей.
Процесс удаления вмятин по технологии PDR состоит из нескольких этапов. Сначала поверхность очищают, проводят осмотр, чтобы определить характер и конфигурацию повреждения. После этого:
Затем на самую глубокую часть вмятины воздействуют надавливанием. В результате деформация устраняется, поверхность кузова восстанавливается. Качество проведенных работ оценивается при помощи специального яркого освещения. Далее выполняются шлифовка и полировка для финишного выравнивания и обеспечения гладкости.
Цена удаления вмятин PDR зависит от нескольких факторов. Это особенности конструкции автомобиля, размеры и глубина вмятины, ее доступность для инструмента.
На первый взгляд технология кажется достаточно простой. Поэтому некоторые автолюбители считают, что ее можно использовать для самостоятельного удаления вмятин. На самом деле это не так. Попытки удалить вмятину своими руками приводят, как минимум, к появлению трещин на ЛКП или растяжению металла. Для новых авто такие действия чреваты снятием с гарантии. Поэтому лучше обратиться на сервисную станцию, которая специализируется на выполнении таких работ.