Плотность электролита – процент серной кислоты в рабочей жидкости. Это важный параметр, который влияет на функциональность аккумулятора в автомобиле, на срок службы батареи. Этот показатель необходимо регулярно проверять, и, если он не соответствует норме – принимать меры. Иначе АКБ может просто отказать при отрицательных температурах или закипеть в жаркую погоду.
Что нужно знать об аккумуляторе
Если плотность электролита слишком высокая, решить проблему несложно. Нужно просто долить дистиллированной воды, чтобы добиться нормального значения. А вот как поднять плотность электролита в аккумуляторе, знают не все владельцы автомобилей. Для начала стоит определить тип самой батареи. Она может быть:
- Обслуживаемой;
- Необслуживаемой;
- Малообслуживаемой.
От конструкции аккумулятора зависит, можно ли вообще увеличить плотность электролита. В необслуживаемых моделях, которые чаще всего устанавливаются на современные автомобили, доступа к электролиту нет. Поэтому и повысить его плотность невозможно.
В обслуживаемых и малообслуживаемых АКБ на каждой банке имеется завинчивающаяся крышка либо установлена одна крышка для всех банок. Открыв ее, вы получите доступ к электролиту. По наличию съемных крышек можно определить модель АКБ. Если такие элементы есть, аккумулятор обслуживаемый, если нет – необслуживаемый.
Нормы плотности электролита
Следующий важный вопрос – какой должна быть нормальная плотность электролита. Это зависит от нескольких факторов, в первую очередь – от климатических условий. Чем холоднее на улице, тем выше должна быть плотность электролита в АКБ. Например, в умеренном климате нормой считается 1,25–1,27 г/см3.
Если плотность электролита в аккумуляторе превышает нормальные значения, срок службы батареи сокращается. Это происходит из-за ускоренного разрушения свинцовых пластин. Низкая плотность тоже опасна, в этом случае батарея может замерзнуть в холодную погоду, а также создать проблемы с запуском двигателя в мороз из-за падения электродвижущей силы.
Измерение плотности электролита в аккумуляторе
Чтобы оценить показатели, нужно знать, как замерить плотность электролита аккумулятора. Это делается с помощью специальных приборов: денсиметров и ареометров. У них имеются резиновая груша, поплавки и шкала плотности. Для проведения замеров:
- Откройте крышки на всех банках аккумулятора;
- Наберите в денсиметр немного электролита из каждой банки;
- Проверьте, что ареометр плавает свободно и не касается стенок;
- Снимите показания, сравните значения для разных банок.
Разница должна составлять не более 0,02 г/см3. Измерять плотность необходимо не ранее чем через 2 часа после заряда аккумулятора.
Измерить плотность электролита в аккумуляторе можно рефрактометром. В этом случае показатель определяется по преломлению света.
Нужно ли повышать плотность электролита
Необходимо понимать, в каких случаях стоит повышать плотность электролита. Если приборы показали низкое значение в относительно новой АКБ, ее нужно просто поставить на зарядку. При этом необходимо убедиться, что жидкость внутри банок находится примерно на 1,5 см выше пластин. Если она ниже, необходимо добавить дистиллированную воду.
В процессе эксплуатации аккумулятора уровень снижается, это нормальное явление. После доливки воды плотность электролита снижается. Если подобная процедура проводилась несколько раз, показатель уже может не восстановиться до нормальных значений даже после зарядки. В такой ситуации нужно повысить плотность электролита.
Как повысить плотность электролита: порядок действий
Для повышения плотности доливают корректирующий электролит. Его плотность выше, чем у обычного – 1,4 г/см3. Перед выполнением всех манипуляций необходимо зарядить аккумулятор и подождать несколько часов, пока плотность в банках выровняется. После этого:
- Воспользуйтесь ареометром, чтобы удалить электролит, находящийся над пластинами, не оголяя их;
- Долейте корректирующий электролит в количестве около половины откачанного;
- Слегка потрясите аккумулятор, чтобы добиться однородности жидкости;
- Проверьте плотность электролита.
Если показатель соответствует норме или слегка превышает ее, долейте в банки дистиллированной воды для восполнения оставшегося объема и повторите процедуру на остальных емкостях.
Если плотность недостаточно повысилась, долейте половину прежней нормы корректирующего электролита, повторите все действия, пока не будет достигнут результат. После этого поставьте аккумулятор на зарядку, а по ее завершении снова проверьте плотность.
Полезные советы
Вариант со сливом всего электролита, промывкой банок дистиллированной водой и заполнением новым электролитом – не лучшее решение. При переворачивании батареи осадок может вызвать замыкание пластин. В таком ситуации аккумулятор придется выбросить.
Вот что нужно помнить, работая с электролитом. Порядка 35% данной жидкости – это серная кислота. При попадании жидкости на кожу возможны ожоги, при вдыхании паров – отравление. Электролит может прожечь большинство материалов, повредить краску. Поэтому все действия должны выполняться в маске, перчатках, соответствующей одежде. Проводить такие манипуляции следует на улице или в помещении с хорошей вентиляцией.
И еще один момент. Если при открытии банок обнаружилось, что электролит потемнел или стал мутным, это говорит о выработке его ресурса. Постоянное падение плотности, в том числе после зарядки, также является признаком износа. В подобных ситуациях АКБ лучше заменить.
