Зимой автомобиль сталкивается с множеством проблем, и одна из самых неприятных — замерзание тормозов или стояночного тормоза. Это может произойти внезапно, привести к блокировке колес, ухудшению управляемости и даже сделать машину полностью неподвижной. Чтобы правильно реагировать, важно понимать, что делать, если замерзли тормоза или ручник.
Что может замерзнуть в тормозной системе автомобиля
Несмотря на то, что тормозная система кажется герметичной, в ней есть элементы, которые подвержены воздействию влаги и низких температур. Замерзание может произойти в нескольких местах.
- Тормозные колодки – после мойки или езды по слякоти вода попадает между колодкой и диском. Если машина стоит на морозе, колодки могут примерзнуть к диску;
- Суппорт и направляющие – при изношенных пыльниках внутрь попадает влага. На морозе она превращается в лед, и суппорт перестает двигаться;
- Тормозная жидкость – сама жидкость не замерзает при обычных температурах. Но если она старая и содержит много влаги, возможно образование ледяных кристаллов в магистралях.
В стояночном тормозе может замерзнуть трос ручника. Это наиболее частая проблема. Внутри оболочки скапливается вода, которая при отрицательной температуре превращается в лед. Если автомобиль оснащен барабанными тормозами с ручником, внутри барабана могут замерзнуть рычаги, пружины, колодки. Иногда замерзает конденсат в механизме фиксации рычага в салоне.
Признаки замерзания тормозов или ручника
Понять, что тормоза замерзли, можно по нескольким характерным симптомам:
- Автомобиль не трогается с места, хотя передачи включаются нормально;
- Слышен хруст или скрежет при попытке начать движение;
- Машина едет тяжело, как будто кто‑то удерживает ее;
- При движении ощущается вибрация;
- Колесо не вращается вручную.
Если замерз ручник, при опускании рычага в салоне колеса остаются заблокированными. Машина трогается рывками, при движении может ощущаться запах гари из-за трения колодок о барабан или диск. Иногда можно услышать, что трос натянут, но не возвращается назад.
Что делать, если замерзли тормоза
При замерзании тормозов важно действовать аккуратно, чтобы не повредить компоненты системы. Можно попробовать раскачать автомобиль. Иногда лед ломается от небольших движений вперед-назад. Если это не помогло, необходимо прогреть тормозной механизм. Это можно сделать несколькими способами:
- Прогреть двигатель – тепло от мотора постепенно передается подвеске и тормозам;
- Откатить машину в теплый гараж – через 20-40 минут лед растает;
- Воспользоваться тепловой пушкой или феном – при этом важно не перегревать резиновые элементы и не направлять горячий воздух слишком близко.
Необходимо осмотреть тормозные механизмы. Если колодка примерзла к диску, после прогрева она отойдет сама. После размораживания следует проверить тормоза, несколько раз нажать плавно на педаль на малой скорости.
Что делать, если замерз ручник
Если замерз стояночный тормоз, нужно попробовать несколько раз опустить рычаг и поднять его. От этого лед внутри оболочки может треснуть. Еще один вариант – прогреть автомобиль, чтобы тепло от выхлопа и двигателя постепенно растопило лед. Можно попробовать аккуратно прогреть тросы, если к ним есть доступ. Для этого используется фен. Иногда колодки ручника отходят сами от легкого толчка, если плавно начать движение. Если ручник замерз в барабане, поможет только прогрев в теплом гараже.
При замерзании тормозов нельзя пытаться ехать силой. Это может привести к стиранию колодок, перегреву диска, повреждению суппорта. Также не следует:
- Лить на тормозные механизмы горячую воду – из-за этого диски могут треснуть, возможно распространение коррозии или быстрое образование нового льда;
- Тянуть рычаг ручника силой – это может привести к обрыву троса;
- Использовать открытый огонь для прогрева компонентов системы – это чревато возгоранием и повреждением деталей;
- Бить по суппортам или барабанам молотком – риск поломки механизмов очень высок.
Не рекомендуется использовать химические размораживатели для замков. Они не предназначены для тормозных механизмов и могут повредить их.
Как предотвратить замерзание тормозов и ручника
Чтобы не сталкиваться с замерзанием стояночного тормоза, не ставьте машину на ручник зимой. Особенно нежелательно делать это после мойки или езды по снегу. Для стоянки лучше использовать передачу или режим P. Также необходимо:
- Следить за состоянием тросов – старые тросы впитывают влагу, их лучше заменить до зимы;
- Обслуживать суппорты – смазывать направляющие морозостойкой смазкой;
- После мойки просушивать тормоза – сделать несколько легких торможений перед парковкой;
- Не парковаться в глубоких сугробах – снег попадает в барабаны и суппорты, где превращается в лед.
Очень важно своевременно менять тормозную жидкость и правильно подбирать ее, исходя из рекомендаций автопроизводителя. Старая жидкость содержит влагу, которая может замерзнуть.
