Омыватель стекла – это система, которая под давлением подает воду или специальные жидкости через форсунки-распылители. Они бывают струйными или веерными, на современных машинах в основном используется второй вариант. Если форсунка засоряется, вода на стекло не подается. Оно быстро загрязняется, и обзор для водителя ухудшается. Поэтому важно знать, как почистить форсунки омывателя лобового стекла своими руками.
Виды и различия форсунок
Веерные форсунки равномернее распыляют воду на стекло, но засоряются чаще, чем струйные, поскольку отверстия в них меньше. Эти элементы могут быть установлены как на капоте, так и под его задней кромкой, в специальной пластиковой панели перед стеклом. В некоторых автомобилях форсунки стоят на поводках или щетках стеклоочистителя. Чтобы разобраться в принципах очистки этих элементов, нужно знать, какими бывают форсунки и какой вариант используется в вашем автомобиле.
Чем чистить форсунки?
Выбирая, чем прочистить форсунки омывателя лобового стекла, нужно учитывать их конструкцию и расположение. Вариантов несколько:
- Игла или другой острый предмет;
- Автохимия;
- Компрессор;
- Замачивание.
У каждого способа есть свои особенности и правила. Некоторые из них подходят не только для прочистки засоренных форсунок, но и при замерзании жидкости. Рассмотрим каждый вариант подробнее.
Очистка форсунки иглой
Такой способ больше подходит для струйных форсунок с относительно большими отверстиями. В них может попадать мусор, который блокирует подачу воды, но легко смещается или удаляется иглой. Такой же предмет поможет пробить корочку льда, образовавшуюся в форсунке зимой.
Очистка форсунки автохимией
Специальные средства используются, если проблема с форсункой возникла при отрицательных температурах. Даже качественная незамерзайка может превратиться в лед, поскольку содержащийся в ней спирт быстро испаряется. Форсунки замерзают, когда на них скапливается снег, постепенно тает, а впоследствии превращается в лед. В таких случаях незаменима автохимия-антилед. А если ее нет, можно приложить к форсунке бутылку с теплой водой или на время оставить машину в теплом паркинге, чтобы лед растаял.
Очистка форсунки компрессором
С помощью обычного шинного компрессора можно создать в системе давление, чтобы подаваемая под напором вода вымыла засор. Для этого нужно:
- Снять шланг с хвостовика форсунки;
- Плотно прижать или зафиксировать шланг компрессора на хвостовике;
- Включить компрессор.
Если форсунка расположена так, что подвести к ней шланг не получается, придется ее снимать. Это не так уж сложно. Достаточно сжать «лапки», находящиеся на обратной стороне капота, и потянуть форсунку вверх. Можно поступить иначе: шлангом компрессора с тонкой насадкой продуть каналы в обратном направлении – пустить воздух в распылитель.
Очистка форсунки замачиванием
Засор форсунки и ее каналов может быть связан с формированием известковых отложений, которые постепенно образуются при использовании жесткой воды. В таком случае элемент нужно снять, положить в подходящую емкость, залить средством для удаления накипи или уксусом. Но важно не передержать форсунку в такой жидкости, чтобы не повредить пластик.
Если под рукой есть медицинский шприц, можно впрыснуть раствор уксуса в форсунку, подождать несколько минут, а потом хорошо промыть каналы водой из бачка омывателя.
Если очистка не помогла
Но что делать, если чистка не помогает? В таком случае можно просто купить новые форсунки, в том числе в нашем интернет-магазине. Лучше всего выбрать точно такие же элементы, которые были установлены на автомобиле. Производители при выпуске таких изделий учитывают расположение и форму лобового стекла. Поэтому «чужие» форсунки могут не давать нормального распыления, даже если они идеально встали на место.
Порядок регулировки форсунок
При некорректной работе распылителей и после их замены нужно отрегулировать форсунки лобового стекла. Со струйными моделями все просто: в отверстие вставляется игла, за которую нужно потянуть вниз или вверх вплоть до желаемого положения.
Веерные форсунки регулируются сложнее, а в некоторых моделях такая возможность вообще не предусмотрена. При наличии возможности регулировки рядом с распылителем есть винт, который поворачивают ключом или отверткой до нужного положения.
Если функция регулировки отсутствует, изменить направление подачи воды можно за счет смены положения форсунки. Чтобы вода распылялась выше, к передней части форсунки крепится двусторонний скотч или изолента. Если распыление должно быть ниже, те же действия выполняются в задней части.
